14 Hal yang Harus DIperhatikan Saat Berjalan Kaki

Berjalan kaki adalah hakikat manusia. Ketika sepeda motor belum diciptakan, kita kan jalan kaki. Ketika sepeda motor kebanan toh kita menuntunnya dengan berjalan kaki pula. Walau begitu, ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar aktivitas jalan kaki kamu bermanfaat optimal bagi tubuh.

SUMBER

1. Jangan berjalan kaki di Jalan Tanjung Barat arah Jakarta pagi hari pada jam kerja. Macet, dan banyak motor mlipir ke jalur pedestrian yang sebenarnya juga bukan jalur pedestrian, kasihan. Pokoknya susahlah.

2. Hindari berjalan kaki dengan menggandeng orang yang tidak kamu kenal sama sekali, apalagi kalau itu adalah istri orang.

3. Jika hendak berjalan kaki di Jalan Thamrin Jakarta, berjalanlah di pedestrian, jangan berjalan kaki di jalur cepat, terutama jika itu bukan masa-masa car free day.

4. Hindari berjalan kaki di tengah Waduk Pluit. Kalau di tamannya sih boleh.

5. Hindari berjalan kaki dengan perut kosong, terutama apabila anda berencana menempuh rute yang jaraknya lebih dari dua jam. Anda akan merasa cepat lelah. Daripada orang di jalan berkata, mungkin dia lelah.

6. Sebisa mungkin jangan berjalan kaki menggunakan alas kaki milik mertua. Susah amat jadi orang?

7. Hindari dehidrasi. Minuman terbaik bagi tubuh kamu adalah air putih. Konsumsi air putih saat mulai haus diperlukan agar keringat kamu terkontrol.

8. Berjalan kaki itu biasa saja, jangan dadah-dadah macam Miss Universe.

9. Tunggu 3-4 jam setelah makan berat sebelum kamu mulai berjalan. Itu adalah waktu yang dibutuhkan untuk mencerna protein dan lemak. Makan berat disini tentu saja bukan makan barbel, plis.

10. Hindari berjalan kaki sambil membaca, apalagi membaca garis tangan orang lain.

11. Jangan sekali-kali berjalan kaki sembari makan, apalagi makan sushi.

12. Perhatikan jarak perjalanan kamu. Jika tidak ada isu yang besar benar, janganlah coba berjalan kaki dari Jakarta ke London.

13. Perhatikan juga kondisi, sebisa mungkin nggak usah jalan kaki di dalam Commuter Line yang sedang padat merayap. Nyusahin orang.

14. Yang paling penting, ketika kamu berjalan kaki pastikan bahwa memang ada jalanan untuk ditapaki. Jalan kehidupan. Tsah.

Semoga berkenan ya gaes! Hore! Hore!

6 Pre Wedding Photos @ London

Sekadar referensi kalau mau bikin foto Prewed di London, sebuah ibukota dari sebuah negara yang bukan Indonesia, bukan Tanzania, tapi Inggris.

SUMBER

SUMBER

SUMBER

SUMBER

SUMBER

SUMBER

10 Alasan Mengapa Jalan Kaki Itu Menyenangkan!

Saya tidak pernah meriset, namun sekadar melakukan pengamatan. Kawan-kawan Bapak saya--yang kerjanya sebagai guru--walaupun gaya hidupnya buruk (merokok, dkk) namun jarang yang kena diabetes. Pada sisi lain, bos-bos di jajaran manajerial perusahaan justru banyak yang sudah kena hipertensi dan diabetes. Sesudah saya lihat-lihat gaya hidupnya, kelihatan bedanya. Simpel sekali karena jalan kaki. Nah, mengacu dari sini, berikut 10 alasan mengapa jalan kaki itu menyenangkan!

Jadi guru itu ternyata menuntut jalan kaki yang banyak. Mulai dari ketika mengajar di kelas dengan atraktif, kemudian pindah dari kelas ke kelas, lantas juga dari kelas dan kantor, dan aktivitas lainnya. Sementara bos-bos? Selain harus entertain dengan makanan yang nggak selalu sehat, tekanan kerja, plus keharusan nongkrong di depan laptop sampai beranak-pinak adalah sebab dua penyakit itu nongol. So, 10 tadi apa ya?

1. Berjalan kaki Memperbaiki Sirkulasi

Berjalan kaki boleh dibilang pencegah penyakit jantung, termasuk menata denyut jantung, menurunkan tekanan darah juga, plus menguatkan si jantung itu sendiri. Sebuah studi menyebut bahwa wanita pasca menopause yang berjalanan 1-2 mil sehari dapat menurunkan tekanan darah hingga 11 poin dalam 24 minggu. Wanita yang berjalan 30 menit sehari dapat menurunkan risiko stroke hingga 20 persen loh!

2. Berjalan kaki Menurunkan Risiko Fraktur

Segala latihan yang dilakukan pada tubuh, utamanya kaki dapat membangun tulang yang kuat. Wanita yang berjalan 30 menit sehari, bisa mengurangi risiko fraktur sampai 40%.

3. Berjalan Kaki Mendukung Persendian

Ya, tentu saja, gerak rutin itu dapat membantu terbentuknya kaki yang kuat, termasuk juga otot dan persendian. Yang penting, jangan berlebihan. Kayak Bapak saya yang lagi terapi, eh, malah jalan kaki jauh. 

4. Berjalan Kaki Memperbaiki Kenyamanan Tidur

Studi pada wanita usia 50-75 yang berjalan kaki 1 jam setiap pagi ternyata lebih jarang yang insomnia dibandingkan yang tidak melakukannya.

5. Berjalan Kaki Mengurangi Penurunan Memori

Mengurangi penurunan, kira-kira turunnya jadi nggak banget-banget. Studi dilakukan pada 6000 wanita pada usia di atas 65 tahun. Percaya kan kenapa mbah-mbah di Jogja sana begitu panjang bercerita suatu hal? Karena mereka pagi bangun, lalu menyapu sambil jalan, dan itu adalah bentuk jalan kaki.

6. Berjalan Kaki Menurunkan Risiko Alzheimer

Studi juga dilakukan pada pria dan hasilnya adalah pria usia 71-93 tahun yang berjalan kaki lebih dari seperempat mil per hari punya insidensi demensia dan Alzheimer lebih rendah dibandingkan yang tidak melakukannya.

7. Berjalan Kaki Dalam Memperbaiki Mood

Berjalan kaki 30 menit sehari dapat meningkatkan mood lebih cepat daripada antidepresan, karena berjalan kaki melepskan endorfin ke tubuh, benda itu adalah pemati rasa natural.

8. Berjalan Kaki Membakar Kalori

Ini mah udah jelas. Kan bergerak!

9. Berjalan Kaki Mendekatkan

Yah, ini kalau jalan kakinya bareng-bareng. Kalau jalan kakinya sendirian-habis putus-di pinggir jurang, tanggung sendiri akibatnya.

10. Berjalan Kaki Itu Ekonomis

Cukup sepasang sepatu, itu juga kalau butuh. Tidak butuh pengajar mahal, apalagi daftar fitness. Ya kalau kamu niat datang habis bayar. Kamu bisa jalan kaki, bahkan di kantor sekalipun. So, bergeraklah!

Demikian 10 alasan mengapa jalan kaki itu menyenangkan. Semoga semakin banyak orang yang berjalan kaki ya!

Launching Daihatsu New Sirion Facelift 2015

Entah ini berkorelasi dengan mobil Ibu Bos yang adalah Terios merah atau tidak, kali ini saya diperbolehkan terlibat dan hendak turut dalam launching produk perdana Daihatsu di tahun 2015. Mau tahu apa sih yang diluncurkan oleh Daihatsu? Yup, pada hari Valentine, PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merk (APM) Daihatsu di Indonesia, resmi mengaspalkan Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015. 

Mengambil tajuk 'Sirion: More Reason For Fun', Daihatsu tetap menyasarkan New Sirion ini untuk segmen anak muda dan keluarga muda, atau bahkan sudah tua namun bermuka muda, boleh juga. Launching New Sirion sendiri dilakukan di parkir selatan Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta. Meski diwarnai mendung-hujan-panas-mendung lagi-panas lagi, prosesi launching yang dilakukan langsung oleh Senior Executive Director ADM, Mr. Tsuneo Itagaki, serta didampingi Direktur Marketing, Ibu Amelia Tjandra dan Chief Operation Officer (COO) PT. Astra International Tbk - Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Pak Toto Suryana Wijaya ini cukup meriah. Produk yang digadang menjadi Mobil City Car Paling Irit Terbaik 2015 ini diluncurkan dengan didahului tarian manekin. Sudah nonton iklannya di TV kan? Kalau belum, tonton dulu, biar nyambung.

Seperti yang juga telah dilakukan pada tahun-tahun sebelumnya, Daihatsu kembali menyandingkan Sirion dengan Slalom. Seperti kita ketahui bersama, pada tahun 2013, dilakukan Daihatsu Sirion Slalom College Battle yang sesuai namanya ditujukan untuk kalangan mahasiswa. Setahun kemudian, Daihatsu hadir lagi dengan Daihatsu Siron Time Battle yang kali ini mulai melibatkan kelas profesional. Tahun ini, Daihatsu menggelar Daihatsu Sirion Time Battle 2015 dengan memperluas jaringan ke klub dan umum.

Menurut Pak Eko Priyanto dari Promotion Department, Daihatsu memang mencoba melakukan pendekatan experience. Itu sebabnya, dalam event launching ini digelar kontes time battle ala slalom dan juga test ride, sehingga baik jurnalis, profesional, umum, hingga blogger bisa merasakan sendiri jeroan Daihatsu New Sirion ini. Dalam launching tanggal 14 Februari tersebut, belasan jurnalis turun langsung untuk membesut New Sirion di lintasan time battle yang telah disiapkan. Syaratnya juga simpel, cukup memiliki Kartu Izin Start yang bisa dibuat di lokasi, serta yang pasti punya SIM A. Kalau punya SIM C belaka, tentu nggak cukup. Apalagi nggak punya SIM.

Sirion Slalom Time Battle ini sendiri menggelar perlombaan kelas rookie dan kelas profesional. Sekitar 100 rider dari kelas rookie tampil di ajang ini, semuanya dengan membesut New Sirion baik itu yang berwarna Electric Blue, Ozzy Orange, dan Icy White. Oh, ada satu lagi pilihan warna dari New Sirion, yakni Glitering Silver. Selain white, semua warna adalah varian baru.

Pilihan warna yang nyaris semua baru ini sebenarnya memperlihatkan arah dari tampilnya New Sirion ini. Bukan rahasia ketika desain eksterior telah menjadi alasan utama dalam memilih mobil. Maka, warna dan juga New Front Grille & Bumper Design, serta Sporty Fog Lamp hingga New Projector Headlamp With LED Position Lamp menjadi poin yang menonjol pada tampilan luar. Yup, style memang menjadi hal penting karena New Sirion menahbiskan diri sebagai Stylish and Fun To Drive City Car. Pilihan warna dan desain eksterior yang segar sejatinya merupakan manifestasi dari konsep Fresh Styling.

Aspek Fun To Drive juga diperhatikan oleh Daihatsu. Maka, fitur audio lengkap juga ditanamkan di dashboard New Sirion ini. Bahkan, kita tidak perlu lagi menjulurkan tangan untuk mengganti lagu, channel, hingga mengatur volume karena semua tombol itu sudah ada di stir. Untuk mempermudah akselerasi di jalan sempit dan juga parkir, New Sirion juga dilengkapi retracable outer mirror.

Satu lagi konsep yang diusung New Sirion adalah More Safety. Untuk hal ini New Sirion sudah dilengkapi dual SRS airbag yang ditunjang oleh fitur pretensioner dan force limiter seat belt. Jadi, ketika ada tabrakan, maka gerakan ke depan akan diminimalkan dan lantas didukung oleh airbag yang mengembang. Tidak hanya pengemudi, penumpang di depan juga dapat airbag. Kan dual. Semakin aman lagi karena di bangku belakang juga ada seat belt-nya. Asal nyetirnya nggak ngasal, seharusnya safe.

New Sirion dibanderol Rp. 155.825.000 untuk manual, serta Rp. 166.825.000 untuk automatic, alias terbilang tidak berubah dibandingkan Sirion yang lama. Strategi ini dipilih oleh Daihatsu untuk menaikkan demand Sirion sehingga bisa menyerupai saudaranya Perodua Myvi di Malaysia.

Seperti saya bilang tadi, experience menjadi penting bagi New Sirion sehingga para blogger terpilih boleh menikmati 30 detik menegangkan bersama New Sirion. Kok tegang? Soalnya, para blogger diajak memutari arena slalom! Wow!

Safety tetap menjadi penting, makanya untuk pertama kalinya saya naik mobil pakai helm. Ya, cuma bersama Daihatsu New Sirion-lah saya bisa begitu. Seru sekali merasakan pengalaman slalom walau cuma 30 detik. Soalnya, sedari pagi, deru knalpot dan decitan ban serta adegan nyaris nabrak sana-sini mewarnai penglihatan saya.

Secara umum, kemampuan slalom tentu memperlihatkan akselerasi New Sirion di jalanan ibukota yang kian macet ini. Tentu, tidak untuk berakselerasi ke bahu jalan, ya. Maklum, segmennya akan anak-anak muda, sebagian doyan mlipir bahu jalan kalau macet. Keluarga muda juga jangan, kasihan anak-anak diajari hal yang salah sama Bapaknya.

Untuk konsumsi bahan bakar, mengacu kepada saudara kandung New Sirion yang bernama Perodua Myvi, maka klaimnya adalah 18,1 kilometer per liternya untuk yang manual dan 16,7 kilometer per liter untuk automatic, sebuah angka yang mengarahkan New Sirion sebagai Mobil Anak Muda Paling Irit Terbaik 2015. 

Demikian laporan saya hasil valentine-an kemaren bersama New Sirion. Tidak hanya menikmati slalom, saya juga menikmat hidangan asyik dari panitia serta hiburan berupa dance dan band serta games-games seru. Benar-benar sesuai tagline-nya sebagai alasan lebih untuk bergembira. Semoga sukses untuk New Sirion!

---

*seluruh foto adalah hasil jepretan @ariesadhar.

9 Transfer Sepakbola Terburuk Tahun 2014

Selalu dan akan selalu dahsyat, kalau kita membahas nilai transfer sepakbola. Semacam perdagangan manusia, memang. Tapi apa daya itulah sistemnya. Kita melihat transfer besar Luis Suarez, atau transfer agak terpaksa Angel Di Maria, atau duit besar Chelsea untuk mendaratkan Cesc Fabregas dan Diego Costa. Semuanya berhasil baik. Tapi namanya dunia, ada baik, ada buruk. Ini dia transfer terburuk--9 buah--di 2014 versi Sportsbreak!

1. Radamel Falcao

Gemilang di Porto dan Atletico Madrid, serta tenggelam di AS Monaco karena cedera ditekel pemain antah berantah, hingga kemudian melewatkan Piala Dunia 2014, Falcao kemudian menjadi kejutan di dalam belanja gede-gedean Louis van Gaal. Disebutkan memang pinjaman, tapi harga bayar pinjamannya bahkan melebihi harga transfer Rickie Lambert. Tapi apa yang kita lihat? Belum ada Falcao yang semacam di Porto dan Atletico. Dia bahkan melewatkan banyak peluang emas, termasuk di pertandingan melawan tim semenjana. Bahkan, dia pernah tidak masuk skuad sama sekali, meskipun sehat walafiat alias tidak cedera. 

2. Jermain Defoe

Pembelian Jermain Defoe oleh Toronto FC menjadi nilai yang besar, termasuk juga kehadiran Michael Bradley dan Gilberto. Pada awalnya Defoe bermain dahsyat, ngegolin terus. Namun, sesudah tidak terpilih ke Piala Dunia, mungkin Defoe merasa 'aku mah apa atuh', sehingga permainannya menurun. Sekarang, dia sudah kembali ke Inggris bersama Sunderland, dan sudah ngegolin.

3. Joe Cole

Di West Ham dulu, bersama Defoe dan Lampard, dia adalah bintang muda menjanjikan. Pun demikian di awal kariernya di Chelsea. Kepindahan kemudian ke Liverpool, Lille, balik lagi ke West Ham kemudian menjelaskan kenapa Joe Cole ternyata bukan bintang terang. Sejak kariernya di Anfield sampai sekarang, dia hanya menctak 16 gol dan 7 assist dalam 93 penampilan. Bahkan di Aston Villa sekarang, tidak membuat satupun. Aston Villa bahkan pernah meniadakan kompetisi internal, Goal of The Month. Kenapa? Karena golnya saja seret.

4. Eliaquim Mangala

SUMBER

Harganya besar sekali, 51 Juta Dollar. Tapi apa yang kita saksikan? Pada pertandingan kedua, dia membuat City terkena penalti plus berhasil mencetak gol bunuh diri. Masih dibela sama Pellegrini, sih, dan dalam beberapa pertandingan sempat tampil oke. Tapi tentu, harga sebesar itu harus dibayar dengan penampilan prima.

5. Jack Rodwell

Talenta oke di Everton sebelum kemudian pindah ke City sebagai pembelian-daripada-nggak-beli oleh Roberto Mancini. Selama di City 2 tahunan, dia hanya main 16 kali dengan 2 gol. Akhirnya dia pindah ke Sunderland, dengan harga yang lumayan untuk tim medioker. Tapi, penampilannya masih kalah mentereng daripada gelandang lain berharga lebih murah di tim si Kucing Hitam ini.

6. Mario Balotelli

Perlu dijelaskan?

7. Luke Shaw

Louis Van Gaal membeli Rojo dan Blind, dua-duanya bek kiri, padahal sudah ada Shaw. Kenapa? Coba aja dilihat, pembelian Shaw itu nggak berkorelasi dengan kehadiran LVG. Harganya super, 48 Juta Dollar untuk remaja yang baru 2 musim diangkat oleh Pocchentino dari akademi. Shaw memang belum matang, makanya, dia kadang-kadang prima, banyakan nggak-nya. So, sebandingkah duitnya?

8. David Luiz

Entah apa taktik Chelsea bisa merayu PSG membeli Luiz dengan harga sinting, 80 Juta Dollar. Kepergian Luiz membuat Chelsea bisa membeli banyak pemain bagus. Dan lihat saja, beberapa pekan sesudah dibeli dengan harga mahal, Luiz menjadi kapten dan pemimpin lini belakang Brasil yang dibabat tuntas Jerman di rumah sendiri, 7-1. Perkara PSG sekarang nomor 1, itu tampaknya memang kenyataan, toh tanpa Luiz juga sudah nomor 1 musim lalu.

9. Adam Lallana

Semacam ketika Liverpool membeli Andy Carroll, tap Lallana tidak seburuk itu. Harganya yang dahsyat belum dibayar dengan penampilan seimpresif ketika bersama The Saints. Satu biji gol dan 12 pertandingan awal kiranya bukan hal yang baik dengan harga sampai 40 Juta Dollar. Memang, membaik di akhir tahun, mungkin memang Stevie G harus pergi agar Lallana bisa mendapatkan tempat yang oke.

Kalau nggak setuju dibilang terburuk, protes sama Devon Taylor yang memilih 9 nama ini ya. Saya mah apa atuh.